A Volkswagen<\/strong> inaugurou sua primeira linha de montagem em Ruanda<\/strong>, na \u00c1frica, com capacidade para at\u00e9 5 mil carros por ano. A produ\u00e7\u00e3o come\u00e7a com os modelos Polo e Passat. A opera\u00e7\u00e3o local inclui n\u00e3o s\u00f3 montagem de carros, mas tamb\u00e9m o compartilhamento de ve\u00edculos e um ponto de vendas e servi\u00e7os. O investimento previsto em uma primeira fase \u00e9 de US$ 20 milh\u00f5es, com a expectativa de gerar mil empregos locais.
\u201cRuanda \u00e9 um pa\u00eds jovem e \u00e1vido por mobilidade individual. Com um pacote adaptado \u00e0 regi\u00e3o, com produ\u00e7\u00e3o local e servi\u00e7os de mobilidade inovadores, vamos aproveitar as oportunidades de crescimento. O pa\u00eds pode se tornar um modelo para outros da \u00c1frica e para mercados emergentes\u201d, afirma o CEO do Grupo Volkswagen para a \u00c1frica do Sul, Thomas Sch\u00e4fer.
De acordo com o grupo alem\u00e3o, o compartilhamento de carros estar\u00e1 baseado em aplicativos. O projeto come\u00e7a com empresas situadas na capital Kigali. A Volkswagen afirma que Ruanda \u00e9 o mercado ideal para solu\u00e7\u00f5es de mobilidade porque sua popula\u00e7\u00e3o \u00e9 bem informada sobre tecnologia digital.
Al\u00e9m de Ruanda, a Volkswagen j\u00e1 atua na \u00c1frica do Sul, Nig\u00e9ria, Qu\u00eania e Arg\u00e9lia. Em sua estrat\u00e9gia de m\u00e9dio prazo Transform 2025+, a companhia est\u00e1 fortalecendo as regi\u00f5es consolidadas e se concentrando em novos mercados em ascens\u00e3o.
\u201cObviamente, existem alguns desafios, mas tamb\u00e9m h\u00e1 grandes oportunidades no continente africano. Come\u00e7ando com opera\u00e7\u00f5es menores, podemos aprender e responder de forma flex\u00edvel aos desenvolvimentos\u201d, conclui Sch\u00e4fer.
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